From Mii 〜FF11に関するチラシの裏〜(Odin)

GMがヤバイし、トヨタ売れまくりで困ったアメリカさんの
いつもの日本バッシング
にしか見えない
レクサス事故叩き
ですが、
結局のところ、マットの使い方が悪いという運用論で終わりってのがどーもなぁ・・・。

トヨタの車に限らないんだけど、これは自動車の安全性における欠陥だと思うのよね。
だって、ブレーキペダルの下に何か入ったらブレーキきかないよ！
ってすごく危ない状態だと思うわけなんですよ。

だって、ペダルの下に何か入っちゃうって結構よくあると思うんですよ。
ジュースの缶落としちゃったとかね。
それに、ペダルが折れる事だってあるだろうし、
ペダルの先の機械が壊れてブレーキ効かなくなる事もあるかもしれないわけですよ。

こうなるといくら足で操作してもブレーキ効かないわけで、
自動車に欠陥が無くてもブレーキが効かない可能性が、
潜在的に自動車にはあるわけなんですな。

つまるところ、自動車はフットパネルに依存して安全を確保している訳ですか。
しかし、ブレーキパネル壊れたらどーするんでしょ？
もちろん壊れたらリコール対象ですけど、それは壊れると分かってからやる対策ですからねー。
100%壊れないペダルなんて作れるわけないんですよ。
人間が作るものなんですから。

結局のところブレーキペダル壊れても止まれるようにしなくちゃならんわけなんですが
どういう訳か、自動車ってのはそういう装置が見あたらない。

これは、足でブレーキ出来ないなら
手でブレーキ出来るようにしとくべきなんじゃないでしょうかね？

今回のレクサスの事故だってフットブレーキがダメになったから起こった
ってのが直接の原因だったわけで、
これが手でもブレーキ掛けられたら回避出来たと思うわけなんですよ。

もちろん通常時まで使うようなものじゃないんですが
緊急時に手でブレーキ掛けて動力も切れるくらいの装置1つあっても
誰も文句言わないと思うんですけど、なんで自動車会社様はやらないんでしょうかねぇ？